央視《新聞聯(lián)播》播出了《湖南：科技創(chuàng )新，助推外貿出口高質(zhì)量發(fā)展》，節目以接近1分20秒的篇幅報道了鐵建重工通過(guò)科技創(chuàng )新促進(jìn)企業(yè)轉型升級，帶動(dòng)外貿出口的結構調整，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。
《新聞聯(lián)播》重點(diǎn)介紹了鐵建重工出口俄羅斯應用于莫斯科地鐵西南環(huán)線(xiàn)隧道挖掘工程的盾構機：莫斯科冬季******氣溫達到零下30攝氏度左右，如何讓盾構機的關(guān)鍵部件——液壓泵在極寒環(huán)境下正常工作，是工程能否順利推進(jìn)的關(guān)鍵。
鐵建重工掘進(jìn)機研究設計院工程師陳慶賓在《新聞聯(lián)播》介紹應對極寒環(huán)境的技術(shù)成果時(shí)說(shuō)，動(dòng)力、電力系統、液壓管路系統和水循環(huán)系統，都要針對極寒環(huán)境進(jìn)行針對性的設計和創(chuàng )新，每周平均下來(lái)可以有一到兩項技術(shù)成果。
鐵建重工掘進(jìn)機研究設計院工程師陳慶賓
經(jīng)過(guò)科研人員的反復實(shí)驗，不僅研制出******穩定的液壓泵加熱裝置，還創(chuàng )新了103項特殊設計，單臺設備的創(chuàng )新點(diǎn)接近1000項。同時(shí)盾構機以******日掘進(jìn)35米的成績(jì)，創(chuàng )造了俄羅斯地鐵施工的******日進(jìn)尺紀錄，成為了工地上的“明星巨無(wú)霸”。
在極寒環(huán)境創(chuàng )造施工佳績(jì)的鐵建重工盾構機“瑪利亞”
莫斯科地鐵項目工程師葉夫根尼·沃羅寧在《新聞聯(lián)播》中表示，中國盾構機在施工中各方面性能優(yōu)異，施工速度非?？?，讓我們切身感受到了中國制造的魅力。
莫斯科地鐵項目工程師葉夫根尼·沃羅寧
過(guò)硬的質(zhì)量，讓莫斯科業(yè)主繼續追加一臺11米級盾構機的訂單，下個(gè)月將在莫斯科組裝調試。
產(chǎn)品出口俄羅斯，只是鐵建重工海外出口穩步提升的一個(gè)縮影。近年來(lái)，鐵建重工海外出口風(fēng)帆正勁，已在全球設立了14個(gè)區域經(jīng)營(yíng)機構，業(yè)務(wù)范圍覆蓋5大洲，業(yè)務(wù)人員遍布全球40余個(gè)國家和地區。盾構機還成功出口土耳其、斯里蘭卡、韓國、印度等國家和地區，助力“一帶一路”建設;TBM出口秘魯，成為我國首臺出口南美洲的敞開(kāi)式巖石隧道掘進(jìn)機，岀口占企業(yè)經(jīng)營(yíng)規模比重呈現快速增長(cháng)趨勢，為中國制造進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng)提供了新的樣本。
國產(chǎn)首臺出口南美敞開(kāi)式TBM
海外出口節節攀升的根本原因，在于鐵建重工在自主創(chuàng )新領(lǐng)域的長(cháng)期耕耘。在鐵建重工，每一臺產(chǎn)品都針對客戶(hù)需求而定制化生產(chǎn)，每一項技術(shù)都是為解決實(shí)際施工難題而匠心打造。企業(yè)的研發(fā)投入不低于營(yíng)收的5%，研發(fā)人員占總員工數量比例不低于20%，為自主創(chuàng )新帶來(lái)了強大的資源保障。
在鐵建重工“八位一體”創(chuàng )新平臺上，1500余名研發(fā)人員聯(lián)合聚力、協(xié)同發(fā)力，始終堅持差異化、高端化的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略，堅持“原始創(chuàng )新、集成創(chuàng )新、協(xié)同創(chuàng )新”的自主創(chuàng )新路線(xiàn)，創(chuàng )造了平均每周研發(fā)2項技術(shù)成果的創(chuàng )新速度，研發(fā)了50多項******************和******空白的創(chuàng )新產(chǎn)品，為大國重器烙上了中國智慧， 為全球隧道建設貢獻了中國方案。(本文來(lái)自鐵建重工)
